Nicolas Dupont-Aignan et les éoliennes

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"Quand je vois la facture d’électricité des Français, où on leur fait payer des panneaux solaires fabriqués en Chine et des éoliennes fabriquées en Allemagne, je dis ça suffit ! Il y a d’autres mesures à prendre, notamment sur les économies d’énergie. »

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Revenus éoliens ?

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Avantages financiers Qui va gagner de l’argent ? et combien ? Le promoteur  est sans aucun doute le Grand Gagnant de l’opération ! Par éolienne, le promoteur va investir environ 3 millions d’euros… (en partie subventionné) le coût de l’entretien est faible, de l’ordre de 3% par an. Avec un facteur de charge de 20%, une éolienne de 2,5 MW va produire par an environ 4,4 millions de kWh soit un revenu de 380.000€/an au tarif de 86€/MWh. Ses charges ? Minimes, un loyer pour le propriétaire du champ, 4 à 5.000€/an et des taxes payées à la commune, la communauté de commune et la région, de l’ordre environ de 14.000€/an au total. Il n’est pas vraiment le seul puisque la corruption règne en maître dans ce milieu… outre les pots de vin, « subventions »…certains politiciens y trouvent leur compte, comme ce sénateur, membre de la commission des affaires économiques du Sénat chargé en particulier des tarifs de rachat des énergies renouvelables et qui fait parti du conseil d’administrat
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Pourquoi il faut dire "NON" aux éoliennes

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Pour ceux qui ne sont pas encore convaincus, voici 28 inconvénients majeurs et avérés des éoliennes qui démontrent qu'il faut dire NON AUX EOLIENNES . 1) LEUR RENDEMENT EST ALEATOIRE.   Elles utilisent le vent: -qui est 800 fois moins dense que l’eau. -qui n’est pas permanent. Il est parfois présent, parfois absent. -qui a des intensités variables. Il est parfois très fort, parfois fort, parfois moyen, parfois faible, parfois très faible. Elles ne peuvent ETRE PILOTEES , comme les alternateurs des centrales nucléaires, hydrauliques, au fioul, au charbon, au gaz,qui peuvent être TELECOMMANDES, MIS EN SERVICE, ARRETES, en fonction des besoins en électricité des français. 2) ELLES SONT NON RENTABLES CAR SUBVENTIONNEES, par les factures d’électricité des français, par la taxe CSPE (Contribution aux charges de service public de l'électricité), et les augmentations du prix du KW.   En 2012, elles vont coûter aux français la
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